基于大型现场试验的空心桩抗滑支挡加复合排水技术研究

摘要：

选取一典型缓倾顺层岩质滑坡为试验模型,在斜坡体上安装了喷淋系统,模拟人工降雨,在斜坡后缘安装4个千斤顶施加可控荷载,在桩身布设了钢筋计、压力盒、倾斜仪,研究空心桩的排水支挡效果.试验成果表明,空心桩复合排水技术用于滑坡防治工程治理,能有效降低桩身受到的应力和弯矩,但不同滑坡的物质组成不同,其渗透率和透水性也就不同,所以取得的排水效果也有差异.对于基岩顺层岩质滑坡而言,桩身最大弯矩折减可达34.1％,最大应力折减可达26.1％.

关键词：空心桩、位移、弯矩、应力

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分类号：P642.22;TU413.6(水文地质学与工程地质学)

资助基金：中国地质调查局地质灾害大调查项目12120113011200

在线出版日期：2016-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：95-100