基于风洞试验的高速远程滑坡气垫效应再研究

摘要：

为了研究抛射型高速远程滑体的运动规律,在低速风洞进行了滑体模型风洞试验.试验模拟了不同离地高度、运动速度、地形和气垫效应情况下,滑体凌空飞行的气动特性,测定了滑体飞行的空气动力学参数.试验结果表明:滑体运动速度的增大将导致升力系数减小,尤其是在飞行速度较小时;模型离地越近升力系数越大,地面效应越明显;沟谷地形的地面效应较平坦地形更为明显;在气垫效应和沟谷地形耦合作用下,升力系数显著增大且主要来自气垫效应.

关键词：高速滑坡、气垫效应、风洞试验、地面效应、沟谷地形

所属期刊栏目：43

分类号：P642.22(水文地质学与工程地质学)

资助基金：国家自然科学基金41272382

在线出版日期：2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：105-110