基于双曲线模型的增强型桩荷载传递特性研究

摘要：

通过现场实测的增强型桩和光圆型桩静压试验和桩身内力测试数据,探讨了增强型桩的荷载传递规律.为研究增强型管桩竖向承载特性,将增强型管桩纵向凸肋按截面积计入桩体刚度,而环向凸肋对桩侧土的作用通过桩侧摩阻提高系数来反映;以荷载传递函数的双曲线模型为基础,建立了适用于增强型桩的荷载-沉降关系的计算迭代模型.结合现场静载试验获得的荷载-沉降曲线和桩身轴力分布曲线,反分析确定传递函数的计算参数.应用结果表明,本文方法确定的荷载-沉降曲线和桩身内力分布与实测值吻合较好,具有较好的实用性.

关键词：增强型桩、荷载传递法、双曲线模型、荷载-沉降关系、桩侧摩阻力

所属期刊栏目：41

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：68-74