10.3969/j.issn.1000-3665.2004.02.015
修正系数法预测软基高速公路沉降研究
基于单向固结理论,提出了一个预测软基高速公路沉降的经验公式,该式中含有复层地基固结系数的加权值v和各层的压缩系数αv,设它们的修正系数分别为α、β;接着根据前期沉降实测数据,用0.618法优化出上述这两个修正系数;然后利用该式对工后沉降进行了预测.实例计算显示:该法精度高,令人满意,在实际工程中具有一定的参考价值.
软基高速公路、工后沉降、修正系数法、0.618法
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TU433(土力学、地基基础工程)
2004-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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