中国典型特大城市交通的生态足迹评价
中国城市化快速发展带来机动车数量的骤增、交通拥堵、交通污染物排放及能源消耗恶化等城市生态问题,生态足迹可以作为衡量城市交通发展带来生态环境压力的有效指标.本文以北京、上海、天津、杭州、沈阳和成都6个特大城市为研究对象,计算了2005-2012年6个城市的交通生态足迹.结果表明:6个城市交通的生态足迹均有所增加,城市交通的生态环境压力逐年增加,化石能源间接生态足迹在城市交通生态足迹增长中起到主要作用;快速增长的机动车和小汽车及其高出行率导致能源消耗不断增加,是城市交通生态足迹增长的主要原因;完善的轨道交通及慢行交通等绿色出行的发展,可以有效降低特大城市自驾出行的次数,优化交通出行结构,缓解城市交通生态环境压力.
城市交通、生态足迹、特大城市、评价
34
X24(人类、资源、能源与环境的关系)
国家自然科学基金重点项目71033005资助.
2015-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1129-1135