鼎湖山森林道路边缘效应
研究了鼎湖山自然保护区内森林群落由于道路而引发的边缘效应,探讨林内公路对森林的影响.以鼎湖山一条6 m宽的盘山公路两旁的群落为研究对象,离道路两侧0、10、20和30 m等不同距离处设置30 m×5 m样带,进行植被调查,并对样带内的土壤进行理化性质分析.结果表明,紧邻道路两边样带的乔木总生物量略高于群落内部,表现出边缘的正效应.道路坡下边缘土壤的pH值较高,全氮含量最低,边缘效应为负效应.而植被多样性组成和土壤含水量方面,没有表现出明显的边缘效应.总的来说,道路的修建对森林群落的完整性造成一定的影响,位于道路旁边的群落边缘效应有多方面不同的表现形式.在保护区中要进行道路合理规划,综合考虑土壤、植被等因素,尽量减小道路对森林群落造成的负面影响.
森林斑块、道路、边缘效应
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Q948(植物学)
国家自然科学基金项目30670385,U0633002;中山大学张宏达科学研究基金
2009-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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