中国区域间贸易碳转移特征及其对碳中和的影响

摘要：

优化贸易模式对实现"碳达峰,碳中和"这一中长期计划至关重要.基于多区域投入产出模型和碳生态承载力模型,分析了我国2017年30个省份(本研究不含中国港澳台和西藏的统计数据)碳足迹和碳生态承载力剩余量的空间分布特征.研究表明:(1)经济或人口总量较大的省份(如广东、江苏、河南等)碳足迹较大,而万元GDP碳足迹较大的省份主要分布在西部和东北地区,虚拟碳主要是向经济发达的省份转移.(2)总体上,中国的区域间贸易不具备碳中和特征,但就地区而言,区域间贸易使得山西、内蒙古、辽宁、宁夏、新疆地区碳足迹有所降低,但碳中和程度较低(＜20％);就行业而言,建筑业贸易的碳中和特征最为明显,特别是在东北三省.(3)经济富裕的几个省份碳减排压力较大,如:北京、天津等地的碳生态承载力出现赤字,而黑龙江、河南、吉林、山东碳生态承载力剩余量超过10×108t,碳减排压力较小.未来在制定相关政策时,应综合考虑省际间碳的转移特征,合理分配碳排放定额,以保障碳排放权交易市场的顺利运行.

关键词：碳足迹、碳中和、多区域投入产出模型、碳生态承载力

所属期刊栏目：43

分类号：P467;F062.2;F205

资助基金：国家重点研发计划2019YFC0507801

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3407-3416