10.3321/j.issn:1000-0933.2002.03.021
包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究
综合土壤、气候、植被等诸多因子,结合时间尺度上的环境变迁对植被的变化进行了研究.结果表明,(1)沙子水分随着人工植被建立时间延长而线性地减少,30a后人工植被的水分得以稳定,对降水量增加的响应也变弱.(2)虽然人工植被盖度有所下降,但以油蒿为建群种的群落能够适应沙坡头环境的变化,不断的自我繁衍,保持可持续性.(3)随着环境的变化,该地的生物多样性增加了;藻类、藓类以及浅根性植物和动物等的侵入,使简单的人工植被已演变到多层次的复杂的人工+自然生态系统.该生态系统能够维持草原化荒漠条件下较高的盖度,有利于沙面形成结皮并向成土过程发育,从而可保持固沙系统较长时期的稳定.
人工植被、稳定性、沙结皮、复合生态系统
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Q595
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所沙坡头沙漠研究站基金200021;铁道部科研项目;国家重点基础研究发展计划973计划20000 18604
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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