低碳视角下的城市物流配送网络研究
城市物流配送为城市的快速发展提供了便捷的同时,也带来了一系列诸如交通污染、交通拥堵等城市问题.考虑到物流自己送货车在配送过程中车速、装载量对污染排放量的影响,以及城市路段往往对大型货车限行等政策对配送网络的影响,论文以车速和路径选择为决策变量,以碳排放量、行驶距离和使用车辆数最小为目标建立模型,并通过改进传统多目标优化问题的遗传算法对问题进行求解,得到优化后的城市物流配送网络.通过算例与传统多目标遗传算法进行了比较,结果表明改进的算法整体解优于原有算法,运算时间比原有算法节省了37%,最后从多维度对运算结果进行了分析.
城市物流、碳排放、车辆路径问题、改进的遗传算法
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F062.2;F252(经济学分支科学)
国家自然科学基金;上海市教委创新重点项目
2020-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
106-110