京杭大运河江苏段沿线土地生态空间差异及响应
土地作为人类赖以生存的物质基础,其生态状况与人类发展密切相关.京杭大运河作为世界上最长的人工运河,极大地促进其沿线地区的经济发展与文化交流,因此,在目前社会经济快速发展的背景下,对京杭大运河沿线的土地生态空间差异研究就显得尤为迫切.以京杭大运河江苏段沿线流经县(市、区)为研究区,从自然基础、污染退化、生态结构、生态建设四方面构建了土地生态状况的评价体系;在得出评价结果的基础上使用冷热点分析模型,从聚集性分析其空间差异;最后,从“全局土地生态—社会经济—大运河条件”三方面出发,定量化分析土地生态状况对各影响因子的响应程度.结果表明:研究区各要素生态状况与综合生态状况都呈现了自北向南的下降趋势;研究区土地生态呈现较显著的空间差异性,存在南北梯度与城乡梯度;研究区土地生态状况对各类影响因子响应程度不同,整体主要受到GDP与财政收入的影响,其次受到河道蜿蜒度、年均降水量、植被覆盖度的影响.
土地生态、评价、空间差异、影响因子、京杭大运河
26
F301.24;X826(农业经济理论)
江苏省国土资源科技项目2017006;国土资源部公益性行业科研专项201511001-03;国家自然科学基金41771243
2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
330-337