高寒草原路域人为干扰区土壤及植被修复研究
道路运行会对路域土壤和植被产生间接的破坏,采用样方法对国道213合作市郊段路域小型取土区进行调查研究.结果表明:人为干扰对路域生态环境造成了明显的破坏,路域人为取土区植被和土壤在自然状态下的整体修复情况一般.受地表径流影响,取土区中央土壤肥力自然修复较好,坡面土壤肥力自然修复较差.由于取土区中央特殊的生长环境,植被自然修复状况一般,植物种类与对照区明显不同;在土壤肥力和修复时间的双重作用下,坡面植被自然修复结果较差.因此,建议加强环保宣传,制定路域生态环境保护制度,及时对干扰区进行人工修复.
道路效应、高寒草原、土壤肥力、植被生长、国道213
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P967;P963;X37(自然资源学)
秦惠君与李政道中国大学生见习进修基金CURE”;国家基础科学人才培养基金科研训练与科研能力提高项目J1210065
2015-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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