高速公路路域土壤特性分析及其质量评价

摘要：

为深入研究不同扰动方式对路域土壤理化特性的影响，及路域不同部位土壤的特性，以高速公路路基、路堑、弃渣场、路肩、取土场5个部位的土壤为研究对象，对采集土壤样品的理化指标进行测定和分析。结果表明：挖和填两种扰动方式对土壤质地影响不显著，含水量及容重表现为：挖方〉填方〉自然；路域不同部位土壤含水量、容重呈现出取土场〉路堑〉路基〉路肩〉弃渣场〉自然，土壤有机质和全氮的含量呈现为：自然〉路肩〉路基〉路堑〉弃渣场〉取土场；扰动土壤的有机质、全氮和速效钾含量低于自然土壤，速效磷和全磷含量高于自然土壤；扰动土壤的机质和全氮极显著相关，全氮与无机氮显著相关，与速效钾极显著相关、与速效磷负相关、容重和无机氮负相关；路域土壤有机质、全氮、全磷缺乏，土壤肥力低。

关键词：路域、土壤理化性质、高速公路、相关分析

所属期刊栏目：19

分类号：S152.7(土壤学)

资助基金：“十二五”农村领域国家科技计划课题“农田水土保持关键技术研究与示范”2011BAD31801

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-64