道路边坡土壤水分空间变异性研究
以20世纪50年代修建成昆铁路时形成的路堑边坡为对象,对道路边坡土壤水分在不同坡度、坡长、坡位的空间变异性进行观测研究.结果表明:道路边坡土壤水分随着坡度的增大呈现先增大再减小的变化趋势,在同一坡面不同坡位上的土壤含水量表现为坡下>坡中>坡上.道路边坡土壤水分随着坡长的增长而减小,最短的10 m坡长土壤含水量为23.27%,而最长的40 m坡长土壤含水量为21.78%,最短坡长比最长坡长的土壤含水量增加了6.84%.
道路边坡、土壤水分、空间变异
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S152.7(土壤学)
国家自然科学基金40571064;四川省科技攻关项目2006210-006
2008-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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