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10.13961/j.cnki.stbctb.20171205.01

扶项高速公路边坡植被特征与稳定性比较

引用
[目的]以生长8a的大广高速公路扶沟项城段边坡植被(简称扶项高速)为研究对象,选择5种典型植物群落,进行群落稳定性测度,为营建高速公路可持续景观提供理论依据.[方法]通过实地调研获得植物群落和土壤数据,提取对植物群落稳定性影响较大的群落物种多样性、群落生物量、土壤水分、土壤养分4项指标共计15个评价因子,通过隶属函数法对其进行稳定性测度.[结果]黑麦草+白三叶+楝树群落的物种多样性指标、生物量指标和土壤水分指标最高,土壤养分指标最高的是鬼针草+黑麦草群落.5种植物群落稳定性排序为:黑麦草+白三叶+楝树群落>鬼针草+黑麦草群落>黑麦草+紫花苜蓿群落>鬼针草+黑麦草+艾草群落>小叶扶芳藤群落.[结论]通过对植物群落稳定性分析,得出楝树、黑麦草、白三叶、紫花苜蓿为扶项高速公路边坡可持续景观营建的首选植物,在植物配置时应丰富群落层次,推荐配置模式楝树/构树/椿树/刺槐+黑麦草+紫花苜蓿;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+白三叶+黑麦草;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+紫花苜蓿+黑麦草.

人工植物群落、群落稳定性、边坡、扶项高速公路

37

S732(绿化建设)

河南省交通厅项目“高速公路景观的稳定性和可持续性研究”2014Z06;“河南省路域景观绿地资源整合提升和生态管控关键技术研究与示范”2015J02

2018-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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