川藏公路南线泥石流坝溃决洪水过程试验研究

摘要：

川藏公路南线(西藏境内)由于区域地质地貌和气候环境条件的特殊性,近几十年来曾多次发生泥石流堵溃事件,坝体溃决所产生的洪水给下游造成了灾难性破坏.根据13组室内泥石流坝溃决模型试验对洪水流量过程进行研究发现,对流量影响最大的是堵塞坝的溃决形式,即重力再启动形式的溃决洪峰流量最大,水力再启动次之,冲刷型溃决最小;溃坝洪水洪峰流量与上游来水量流量成正比关系.溃决过程中的洪峰位置出现在库区水下泄30%～50%的时候;不论哪种形式溃决,洪峰在时间轴上的位置主要集中在整个洪水历时的1/3处.该研究可以为泥石流坝溃决洪水预测和下游综合避险减灾提供参考.

关键词：川藏公路、泥石流坝、模型试验、溃决、洪水过程

所属期刊栏目：30

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目"西藏东南部冰湖溃决泥石流的形成机制"40771024;西部交通建设科技项目"川藏公路南线然乌至培龙段冰湖型泥石流坝溃决预警技术研究"200631879284

在线出版日期：2016-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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