华北地区公路土质边坡土壤侵蚀实验研究

摘要：

公路建设过程中产生的水土流失非常严重.在标定人工降雨器降雨参数的基础上,研究了华北地区公路土质边坡水土流失规律.结果表明,土体硬度、前期土壤含水量、降雨强度相同条件下,土壤侵蚀量随坡度的增大而增加,在25°附近达最大值,之后随坡度的增加侵蚀量略有下降并渐趋稳定;土壤侵蚀量随土体硬度的加大而减小,且降雨强度越大这种影响愈显著;前期土体含水量愈大,土壤侵蚀量呈增大趋势.本研究可为科学评价工程土质边坡的水土流失提供依据.

关键词：土质边坡、模拟、土壤侵蚀试验

所属期刊栏目：28

分类号：S157;X734(土壤学)

在线出版日期：2008-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：121-125