TB提升机尾部密封的改进

摘要：

　　1问题及原因分析<br>　　目前，很多厂家的TB提升机尾部密封都采用滑动轴承座带动密封板结构，在钢板间贴有一块毛毡，密封板通常在壳体外（尾部密封装配示意见图1）。这种尾部密封结构的问题主要有两个：一是尾部滑动轴承座卡住不灵活；二是密封板及密封座活套在尾轴上，尾轴会与密封板上下不同步，引起油封与轴出现间隙而漏灰，且会使密封座内的骨架油封磨损较大。而且这两个问题相互关联，卡住不灵活，并易使密封损坏；而强化密封又造成尾部轴承座移动不灵活，造成链板两边的磨损程度不一样，使运行不平衡，易损坏密封。

机标关键词：提升、机尾部、密封板、轴承座、密封座、原因分析、骨架油封、相互关联、尾轴、损坏、磨损程度、密封装配、密封结构、动密封、不平衡、板结构、运行、移动、毛毡、链板

分类号：TQ172.687

在线出版日期：2013-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：54-54