双筒充气液压减震器的优化设计
为改善汽车行驶过程的平顺性并且衰减由路面不平所带来的振动,多会在汽车悬架中与弹性元件并联安装减振器.如今减振器的结构已经有了很大的变化,本文通过研究减振器的发展历史和发展趋势,明确设计该型减振器的重要性和意义,并设计了一种应用于小型汽车悬架的双筒充气液压减振器.
双筒式、减振器、阻尼系数、工作缸
U463.33+5.1;TH137;TP273
2016-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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双筒式、减振器、阻尼系数、工作缸
U463.33+5.1;TH137;TP273
2016-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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