管道水力摩阻系数的敏感性分析
管道水力摩阻系数的合理取值是输水工程经济、高效运行的关键,尤其是当前广泛采用的大口径输水管道.然而受内壁粗糙度、管径D、流速V、水温T等诸多因素的影响,水力摩阻系数取值存在较大的不确定性.本文对常用摩阻系数进行了系统的敏感性分析,研究表明:同种管材的海森-威廉系数Ch和曼宁糙率系数n均随管径D增大而增大,并且曼宁糙率n的相对增幅远大于海森-威廉系数Ch,当前设计中忽略管径D对曼宁糙率n的影响是造成部分工程水头损失计算误差较大的原因之一.海森-威廉公式对不同管径的适应性优于谢才-曼宁公式,工程设计如采用谢才-曼宁公式,需考虑管径和流速对曼宁糙率n的影响.上述成果可为管道输水工程的设计、运行和管理提供参考.
输水管道、水力摩阻系数、水头损失、敏感性分析
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TV134.2(水利工程基础科学)
国家重点研发计划课题2016YFC0400605;国家自然科学基金项目51679262;中国水科院科研专项HY0145B802017;流域水循环模拟与调控国家重点实验室课题SKL2018TS07
2019-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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