钢筋-地聚合物混凝土黏结性能研究
地聚合物混凝土是一种绿色低碳的新型建筑材料,因其耐高温、高早强、低反应热等特点,近十年受到了国际学术界和工程界的广泛关注.在与普通混凝土进行对比的基础上,通过钢筋拉拔试验研究了地聚物混凝土与钢筋的黏结性能,探讨了黏结长度等参数对黏结性能的影响.研究表明:与普通混凝土相比,地聚合物混凝土可以更好地传递钢筋的应力;传递相同的荷载,地聚合物混凝土比普通混凝土需要更小的混凝土保护层厚度和黏结长度;钢筋在地聚合物混凝土中的锚固性能具有加载速率敏感性,随着加载速率的提高,地聚合物混凝土与钢筋的黏结强度、破坏能耗均显著提高,但该敏感性随着黏结长度的增大而减弱.在分析试验数据基础上,提出了地聚合物混凝土与钢筋黏结强度的表达式,并提出了地聚合物混凝土结构设计建议.
地聚合物混凝土、钢筋黏结长度、黏结强度、拔出试验、破坏机理
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TV431(水工材料)
国家自然科学基金项目51522905,51379186;清华大学2013开放基金项目URRT2013002;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放研究基金2014490211;浙江省住房和城市建设厅建设科研项目2014Z014
2016-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1167-1176