适用于饱和黏土循环动力分析的新型边界面塑性模型
为了合理评估嵌入式海洋工程结构在海洋环境中的动力响应和工作性能,有必要建立一种形式简单且能真实模拟饱和土体复杂动力特性的本构模型。本文基于广义各向同性硬化准则提出了适用于描述循环荷载作用下饱和黏土复杂动力特性的新型边界面塑性模型。模型引入广义各向同性硬化中心,实现边界面的等向硬化和运动硬化,以反映循环荷载作用下饱和黏土各向异性的演化。同时,土体的连续循环加载过程被分为三类加载事件:初始加载、卸载和再加载事件,采用不同的插值公式计算其塑性模量,以模拟循环塑性应变和孔压的累积;以该硬化中心作为映射中心,从而体现土体在卸载过程中产生的塑性变形,合理地模拟循环荷载作用下土体应力应变关系的滞回特性。应用该模型对饱和黏土在短期较高应力水平下和长期低应力水平下的循环动力特性进行预测,并与相关文献中的试验数据比较,证明了该模型的合理性。
循环荷载、边界面塑性模型、广义各向同性硬化准则、硬化中心、饱和黏土
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TU435(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金重点项目50639030;国家"863"计划专题课题2006AA092348;新世纪优秀人爿’支持计划NCET-06-0241
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1192-1200