基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法

摘要：

从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法.算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现.

关键词：QAR数据、民航发动机、性能参数、差异监控、HOLT双参数指数平滑模型

所属期刊栏目：36

分类号：O212;V263.6(概率论与数理统计)

资助基金：国家自然科学基金民航联合研究基金U1233201;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项3122013D004

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：253-262