基于Translog生产函数的中国汽车工业规模经济与替代弹性及价格弹性研究
使用迭代似无关回归(ISUR)方法估计了以生产工人、非生产工人和资本为投入要素的中国汽车工业Translog生产函数及中国汽车工业规模报酬的阶数,利用获得的估tttt算了投入要素之间的替代弹性并通过替代弹性计算了要素需求的价格弹性.在此基础上,对中国汽车工业规模经济的状况、投入要素之间的替代或互补关系和要素价格变化对要素需求的影响进行了分析.结果显示:在所研究的期间内,中国汽车工业处于规模报酬不变阶段;生产工人和资本之间以及非生产工人和资本之间是替代关系,而生产工人和非生产工人之间是互补关系;对中国汽车工业而言,三个要素需求缺乏弹性.
汽车工业、Translog生产函数、规模经济、弹性
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F407.471(工业经济理论)
国家自然科学基金70472016;运筹学与系统工程重庆市市级重点实验室资助项目
2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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