桩承式加筋路堤有限元几何建模方法及边坡效应研究

摘要：

桩承式加筋路堤常用的有限元几何建模方法包括单桩模型(含轴对称模型和单桩3D模型)、平面应变模型和3D断面模型,这些模型各具特点且前提假设各不相同,但却缺乏对比研究.使用非线性有限元软件ABAQUS结合现场试验结果进行了几何建模,对比分析了基于大面积堆载假定的模型与带边坡3D断面模型应力分布及变形的差异与原因.计算表明:3D断面模型最能反映桩承式加筋路堤真实工况,而单桩模型及大面积3D断面模型均低估了沉降量.边坡效应引起的水平位移及坡外隆起使得桩土沉降差、平均桩土应力比、桩顶荷载分担系数及土工加筋横向拉应力均在路肩区域达到极大值,且在路面范围内均大于大面积堆载工况.

关键词：桩承式加筋路堤、单桩模型、3D断面模型、边坡效应、大面积堆载、参数分析

分类号：TU472(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金面上项目;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金项目;国家留学基金资助项目

在线出版日期：2020-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：84-91