沪通长江大桥墩位布设适应性分析

摘要：

为深入研究沪通长江大桥桥墩布设合理性,分析拟建桥梁对12.5 m深水航道以及船舶通航等的影响,通过物理模型试验从水动力变化、河床冲淤变化、桥址河段通航条件等方面分析拟建桥梁墩位布设的适应性,并对现有的桥位方案和主桥各通航孔向南平移200 m的方案进行了比选分析.同时,于2010年4月和7月进行了桥区河段枯季大、小潮,洪季大、小潮船筏走行线的现场测量.研究表明,在桥位方案确定的情况下,现有墩位方案稍优,能满足实际航行需要.研究结果可为后续大桥建设提供一定的理论指导与技术支持.

关键词：12.5m深水航通、沪通长江大桥、桥位比选、航迹线

分类号：U442.4;TV143(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划资助项目2016YFC0402107;江苏省水利科技项目2015004

在线出版日期：2018-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13