游艇波浪侵蚀长港河河岸的计算分析

摘要：

船行波导致的河岸侵蚀对土地资源和堤防构成威胁.游艇体量小,其危害往往被忽视,然而快速航行的游艇会对河岸产生严重损坏.目前量化评估船行波侵蚀河岸的文献很少.建立船行波引起河岸侵蚀后退的估算模型,并结合鄂州市长港河侵蚀进行实例计算.研究过程由三部分组成:一是现场勘测和调研,包括采集河岸土样,测量河道特征参数,调查长港河船舶类型、船舶技术参数及各类船舶每天航行频次;二是开展室内土工试验,测定土样颗粒级配曲线和临界剪应力,以评估河岸的抗侵蚀性;三是开展河岸侵蚀的数值计算,包括计算游艇船行波要素,采用侧向侵蚀模型计算河岸侵蚀率.计算结果表明,在游艇船行波侵蚀作用下,长港河河岸年平均侵蚀后退54.4 cm,与现场调研结果基本相符.

关键词：游艇、船行波、河岸侵蚀、波浪要素、侧向侵蚀模型

分类号：TV861(治河工程与防洪工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项2042016KF1070

在线出版日期：2017-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13