不同流量下环翼型防冲板结构优化试验

摘要：

为了研究不同流量条件下桥墩局部冲刷问题,在单片挡板基础上,增加防冲板数量形成了多级防冲结构.利用多元统计方法对防冲效果进行了主成分分析,认为最大冲坑深度最能体现试验效果,并以最大冲坑深度为指标进行试验分析.试验结果表明:在流量为75 m3/h时,增加防冲板数量并不能有效提升防冲效果;当流量增加到115 m3/h时,通过增加防冲板数量可在一定程度上提高桥墩的防冲能力,并且防冲效果随着防冲板间距的减小而增强,同时随着防冲板外径的增大而增强.但三级防冲板与二级防冲板防冲效果非常相近,第三级挡板对试验的结果影响甚微.因此,试验分析认为,在考虑不同流量条件下,环翼型防冲板最优防冲结构为两片防冲板,且防冲板外径为180 mm,间距取值为15 mm.

关键词：桥墩、局部冲刷、流量、防冲指标、主成分分析、多级防冲结构

分类号：U443.22(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51369022;内蒙古自治区自然科学基金资助项目2013MS0719

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49