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10.3969/j.issn.1009-640X.2012.04.015

船闸布置在弯道凹凸岸附近时通航条件分析

引用
统计了枢纽中通航建筑物的布置现状,阐述了枢纽中船闸布置的有关规定,重点对通航建筑物布置在凹岸或凸岸附近时的边界、水流和航行条件作综合分析.分析表明:船闸布置在凹岸时的有利条件多于凸岸;当船闸引航道口门区处在弯道段时,会受斜向水流与弯道水流的共同作用,增加船舶(队)进出口门的难度;当连接段处在弯道段时,船舶(队)受到弯道水流与航线夹角和船队轴线与航线夹角的双重作用,船舶操舵较顺直河段困难.同时需研究船舶(队)回转半径与操舵角的关系.

船闸、弯道、凹岸、凸岸、通航条件

U641(通航建筑物与助航设备)

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

77-81

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