升船机承船厢水动力特性试验研究

摘要：

对卧倒门在不同工作方式下承船厢内的水动力特性及船舶停泊条件进行了物理模型试验.介绍了卧倒门启闭过程中承船厢内的水力特性和动力特性.运用回归分析法,得出了承船厢内水面最大升降值和船舶停泊条件的经验计算式.

关键词：水动力特性、卧倒门工作方式、船舶停泊条件、承船厢、升船机、物理模型试验

分类号：U642.63TV131.2(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-13