10.3880/j.issn.10067647.2021.02.008
感潮河道桥梁和码头工程群对行洪累积影响
以宁波甬江流域感潮河段所建工程群为研究对象,基于Delft3 D数学模型开展了典型洪潮条件下桥梁和码头群对河道行洪的累积影响研究,对比分析单类工程群和两类工程群对河道洪水位和流速的影响.结果表明:桥梁和码头群对河道行洪存在累积影响,位置集中在宁波大学上游的甬江、奉化江和姚江河段;在两类工程群单独作用下均存在水位(流速)增加或减小的区域,桥梁和码头群的联合作用使得水位(流速)变化幅度更大,但不是两类工程群影响幅度的简单叠加;在两类工程群单独作用下水位(流速)变化相反的区域,桥梁和码头群的联合作用下水位(流速)的变化幅度减小.
感潮河流、桥梁和码头群、工程群、行洪影响、累积影响、数值模拟
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TV135.1(水利工程基础科学)
国家重点研发计划2017YFC0405602
2021-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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