高耸升船机塔柱结构抗风数值风洞模拟

摘要：

利用数值风洞模型技术，采用原始不可压缩黏性流体N-S方程描述风场的运动，建立合适的计算域边界条件，基于ADINA有限元分析软件，提出了一种高耸升船机塔柱结构抗风分析方法，并通过算例验证了该方法的正确性和有效性；结合工程实例，分析了升船机塔柱结构的风致响应，求得升船机塔柱结构风载体型系数，推导了升船机塔柱结构顺风向风振系数表达式，并与规范值进行了对比。数值模拟结果表明：高耸升船机塔柱结构顺风向最大位移出现在其迎风面顶部附近；数值风洞模型计算得到的升船机塔柱结构风载体型系数大于规范值；对于顺风向风振系数而言，在结构高度90 m以上区域规范值都偏小。

关键词：升船机、塔柱结构、数值风洞、风致响应、风载体型系数、风振系数

所属期刊栏目：36

分类号：U642.1(通航建筑物与助航设备)

资助基金：国家自然科学基金51279050;中央高校基本科研业务费专项2014B36714

在线出版日期：2016-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-85