10.3880/j.issn.1006-7647.2015.06.012
高港枢纽二线船闸地连墙板桩结构整体数值模拟
针对建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程,基于ABAQUS平台建立了船闸地连墙板桩结构整体分析的有限元模型,预测锚碇桩、地连墙的变形性态以及拉杆在施工期不同阶段的内力状态。利用ABAQUS的用户子程序功能开发了相应的邓肯张材料本构模型模拟土体填筑和开挖过程中的应力应变特性,采用指数型的接触本构关系模拟地连墙与土体之间的相互作用。有限元分析计算结果与现场实测结果对比表明,所建立的整体分析模型能够准确地预测施工期不同阶段锚碇桩、地连墙的变位情况以及拉杆的内力情况。
有限元分析、板桩结构、地连墙、锚碇桩、拉杆、泰州引江河
TV331(水工结构)
江苏省水利科技重点项目2013110
2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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