苏州河沿线设计高水位

摘要：

为确定苏州河两岸防汛墙改造的墙顶高程,采用水文概率统计与水力模型计算相结合、原型实测与数学模型相结合的方法,与太湖流域河网水文水动力模型相衔接,建立基于数字河网的苏州河水系水文水动力模型,从影响苏州河高水位的洪、涝、潮、控等要素着手,计算分析洪、涝、潮单一水情以及历史典型年不利水情影响下的苏州河高水位分布规律.研究结果表明,现状及规划近、远期工况条件下的苏州河沿线设计高水位分别为4.60m,4.79m和4.77m.

关键词：设计高水位、河网水文水动力模型、数字河网、苏州河、太湖流域

所属期刊栏目：32

分类号：TV212.5+2

资助基金：水利部公益性行业科研专项201001069

在线出版日期：2013-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41