高水头船闸阀门段体型优化三维数值模拟

摘要：

采用动网格技术和VOF方法对阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,分析阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,分析出现空蚀危险的区域和时刻.针对阀门后突扩体顶板和升坎凸弧处出现的较低负压问题,提出8种体型方案,并分析体型参数对流速、流态、压强分布的影响,遴选出最佳体型.分析结果表明,方案3的顶板压强最大,方案8的升坎凸弧处压强最大.

关键词：高水头船闸、阀门、紊流数值模拟、动网格、空蚀、体型优化

所属期刊栏目：30

分类号：U641.3+3(通航建筑物与助航设备)

资助基金：交通部西部建设项目200532800030;重庆市教委基金KJ050408;重庆市科委基金CSTC2006EA6008

在线出版日期：2010-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-13,57