南水北调工程穿黄隧洞衬砌垫层淤堵试验

摘要：

对南水北调工程穿黄隧洞衬砌施工期及运行期有可能对衬砌垫层渗透性造成影响的几个因素如压力、混凝土浇筑、混凝土析出物、气泡含量等进行试验研究.认为水中过高的气泡含量是造成土工织物淤堵的主要因素.提出了可减少衬砌垫层淤堵的复合土工材料的结构形式.该种新型的复合土工膜已在南水北调工程穿黄隧洞现场试验模型中得到成功运用和验证.

关键词：南水北调工程、穿黄隧洞、衬砌垫层、气泡含量、土工织物淤堵、复合土工膜

所属期刊栏目：29

分类号：TV672+.1(水利枢纽、水工建筑物)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划2006BAB04A11;水利部岩土力学与工程重点实验室开放基金G07-14

在线出版日期：2010-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57