SMW围护墙防渗控制技术

摘要：

针对超深基坑(挖深超过15m的基坑)由于受地压、土性、设备性能、施工控制技术等影响而导致围护结构防渗控制相对较难的情况,以南京地铁1号线珠江路车站工程为背景,基于对超深基坑SMW围护结构渗水原因的分析,从理论上对防渗墙的厚度及墙体的变形进行设计计算,并从施工的角度对防渗控制技术进行了探讨.

关键词：SMW工法、水泥土搅拌桩、防渗技术

所属期刊栏目：24

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：45-47