基于航线船闸口门区水力优化数值模拟研究

摘要：

奔牛水利枢纽工程船闸引航道口门区水流交汇区域流动复杂,水流紊乱.通过原初步设计方案的水力分析以及3个方案的水力优化,最不利引航线表流纵向流速分布范围均满足规范要求,表流横向流速在引航线周围超过0.25 m/s分布范围在不断的缩小直至满足规范要求.计算成果对类似工程设计可提供借鉴与参考.

关键词：口门区、水流流态、流速分布、数值模拟、借鉴

所属期刊栏目：25

分类号：TV131(水利工程基础科学)

在线出版日期：2019-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47