组合支护结构中锚杆的竖向间距对抗滑桩影响的研究

摘要：

抗滑桩+锚杆组合支护结构在边坡治理中应用十分广泛.抗滑桩+锚杆组合支护结构中,两种结构之间存在相互影响.本文结合边坡治理实例,利用有限元软件建立组合支护结构边坡治理模型,分析边坡稳定性.结果表明:组合结构中抗滑桩桩身位移随锚杆竖向间距的增大呈现先减小后增大的趋势,抗滑桩桩身弯矩与剪力均减小.锚杆竖向间距为3.5m时,边坡稳定性提升最显著,稳定安全系数提升了34.6%.研究结果为边坡治理提供参考.

关键词：抗滑桩+锚杆组合支护结构、锚杆竖向间距、数值模拟、位移与内力分析

分类号：U213.1(铁路线路工程)

在线出版日期：2023-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：142-146