基于物理模型的弯道陡槽溢洪道孔板消能试验研究

摘要：

为对孔板消能效果进行测定,结合物理模型试验对弯道陡槽溢洪道进行孔板消能试验.试验结果表明:弯道陡槽溢洪道水流流态受孔板消能影响改善较为明显,对高速水流流速削减率可到76.52％ ～77.49％之间,孔数增多其消能影响不显著,在孔板出口水流可均匀下泄且全程无负压现象.

关键词：物理模型试验、弯道陡槽溢洪道、孔板消能、消能试验

分类号：TV651.1(水利枢纽、水工建筑物)

在线出版日期：2023-04-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：211-215