中国高速铁路对沿线城市经济集聚与均等化的影响

摘要：

高速铁路对城市经济集聚与均等化影响重大.本文分析了高速铁路引起可达性变化,再引起集聚租金变化,进而引起城市经济与空间集聚的变化的作用机理.通过构建DID估计模型,分别以第三产业区位熵等4个指标作为集聚经济指数,计量分析高速铁路对城市集聚经济产生的影响.结果表明我国东部、中部、西部地区城市集聚经济的水平存在明显的梯度差异,高速铁路促进经济更向西部地区集聚,有益于我国经济趋向于均等化.

关键词：高速铁路、城市可达性、集聚经济、均等化

所属期刊栏目：33

分类号：F570.3(城市交通运输经济)

在线出版日期：2016-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：127-143