10.3969/j.issn.1000-3894.2008.01.006
人力资本与基础设施投资的动力学分析
本文将公共支出引入一个两部门城市化和内生增长模型,由模型导出的人力资本跨时转移条件方便我们分析经济的过渡动力学行为.数值解结果表明,在物质资本报酬递减的情形下,公共支出的部门间配置由经济过渡动力内在地确定和稳定;如果物质资本表现出某种程度的报酬递增,公共支出的部门间配置将表现出内在不稳定.动力学分析表明,公共支出与经济增长之间存在非线性关系,换言之,存在促进经济增长的最优税率或最优公共支出比例.
公共支出、人力资本、城市化、经济增长
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F061.2(经济学分支科学)
国家留学基金管理委员会资助博士后研究项目留金出[2005]3061号
2008-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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