沥青结合料低温物理硬化特性及评价方法的研究

摘要：

沥青结合料的低温物理硬化特性对沥青路面的低温抗裂性能影响较大,研究几种具有代表性的道路沥青结合料的低温硬化行为规律对保证寒冷地区路面结构的耐久性具有重要意义.采用改进弯曲梁流变(EBBR)及动态剪切流变(DSR)试验对5种沥青结合料的低温物理硬化行为进行分析,研究改性剂、低温养护时间及温度对沥青结合料物理硬化行为的影响,并对硬化后沥青结合料的低温等级损失与DSR试验结果进行拟合分析.结果表明,与养护时间相比,养护温度对沥青结合料的物理硬化行为影响更加明显;低温条件下沥青结合料的物理硬化程度随时间的增大而增大,物理硬化速率会随养护时间的增长而逐渐下降;0℃养护温度下沥青结合料的低温等级损失与复数剪切模量、相位角具有较高的相关性,推荐采用0℃的DSR试验结果对沥青的物理硬化行为进行评价;与SBS、SBR及纳米CaCO3改性沥青相比,橡胶改性沥青受低温物理硬化行为的影响最小,可在较长时间的低温条件下保持较好的性能表现.对长时间处于恶劣低温环境下的沥青路面,推荐采用橡胶改性沥青铺筑.

关键词：沥青结合料、物理硬化、EBBR试验、DSR试验

所属期刊栏目：38

分类号：U414(道路工程)

资助基金：黑龙江省交通运输厅科技项目43220060

在线出版日期：2022-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-118