高速铁路独塔斜拉桥主塔索鞍区域空间应力分析

摘要：

以(120+120)m独塔斜拉T构组合桥为背景,研究分丝管索塔锚固区混凝土及索鞍应力分布规律.采用ABAQUS软件建立索塔节段局部有限元模型,通过模拟斜拉索与索鞍的接触关系,研究索塔锚固区混凝土与索鞍的空间应力分布状态,并与等效面荷载分析方式进行对比分析.结果表明:接触分析比面荷载分析更接近实际受力情况,可更准确模拟出斜拉索的横向变形,及受到的索塔两侧不平衡索力的影响.此结果为同类型桥梁索鞍区域受力分析提供参考.

关键词：铁路桥梁;索塔锚固区;数值计算;分丝管;索鞍;有限元

所属期刊栏目：38

分类号：U448.27;U441(桥涵工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目;黑龙江省重点研发计划指导类项目

在线出版日期：2022-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：132-138