10.3969/j.issn.1006-8023.2019.02.015
基于三角模糊数的公路客运站经营模式选择研究
为选择客运站的最佳经营模式,以期能最大限度满足需要的经营模式,为客运站的经营提供理论依据.在确定目前哈尔滨市的客运站汽车经营模式的情况下,对经营模式进行评价,首先利用层次分析法,完成汽车经营模式指标权重的运算,接着运用三角模糊数综合评价法对企业经营模式的影响因素进行综合性评价.得出在政府投资建设,委托经营的模式、政府投资建设,私人经营的模式、公私合作建设管理模式、私人投资建设经营的模式4种经营模式中,哈尔滨市客运站经营模式的最优选择为公私合营建设管理模式.研究结果为哈尔滨以及其他城市汽车客运站的经营模式提供参考.
交通工程、客运站、经营模式、层次分析法、三角模糊数
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U492(交通工程与公路运输技术管理)
教育部人文社会科学研究基金项目17YJCZH250;中央高校基本科研业务费专项资金项目2572018BG01
2019-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
93-98,118