SMA沥青面层构造深度与摆值的关联性研究

摘要：

沥青面层的构造深度被普遍认为是影响摆值的重要因素,但二者是否存在一定的函数关系,目前国内还没有研究结果.本研究以福建省南平市的沥青路面为研究对象,利用摆式摩擦系数测定仪和构造深度测定仪对研究的各路段表面进行摆值和对应点的构造深度进行测量.通过对通车时间、摩擦系数和构造深度3个要素的关联性分析,旨在研究各要素之间是否存在着关联性.通过最后的研究分析,通车时间与摆值不存在函数关系.通车时间与构造深度在道路通车前期20个月内有一定关系,后期空隙率达4％左右时则不存在函数关系.构造深度与摆值存在函数关系,当构造深度为0.85 mm左右时,摆值最大,道路摩擦系数最大,道路行驶安全性能最佳.

关键词：沥青混凝土、构造深度、摆值、关联性

所属期刊栏目：34

分类号：S773;TU528(森林工程、林业机械)

资助基金：福建省教育厅科研项目JA15701;福建林业职业技术学院科研项目2013YSZ005

在线出版日期：2018-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：96-100