保温式发动机预热系统实验研究
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10.3969/j.issn.1001-005X.2015.05.020

保温式发动机预热系统实验研究

引用
为了验证保温式发动机预热系统的预热效果,用模拟实验和理论计算的方法,对保温式预热系统进行了深入的研究.通过保温罐冷却液降温实验和发动机冷却液自然冷却实验,绘制出保温罐中冷却液降温曲线和发动机冷却液自然冷却降温曲线,并根据实验结果建立了保温式发动机预热系统预热模型.再通过保温罐和发动机水套热交换实验,验证了保温式发动机预热系统能在52 s时间内完成预热过程.研究结果表明:即使环境温度低至-20℃,10 h后使用保温式预热系统,发动机气缸温度也可提高到27℃,达到夏天启动的温度,具有良好的预热效果.此外,保温式发动机预热系统还具有不受电源限制,能够节约时间和耗能的优点,与其他类型的预热器相比具有明显的优势.

预热系统、发动机、实验、保温式

31

S776.3(森林工程、林业机械)

中央高校基本科研业务基金DL11BB15;黑龙江省自然基金E201053

2015-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

86-90

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森林工程

1001-005X

23-1388/S

31

2015,31(5)

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