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10.3969/j.issn.1001-005X.2014.05.038

信号控制交叉口物理渠化对通行能力的影响

引用
城市道路平面交叉口是城市交通中的瓶颈,而交叉口的渠化设计是提高交叉口通行能力的重要方法.对在哈尔滨市征仪路保健路信号交叉口的几何布局、交通运行和控制情况调查数据分析整理的基础上,利用VISSIM仿真软件模拟该交叉口物理渠化前后交通流的运行状况,对比两者在通行能力、交错点、排队长度、车辆延误等指标的变化.研究结果表明:采取物理渠化措施后,通行能力提高了29.9%;有效的缓解右转车辆和回转车辆与其他车流的冲突;降低了右转车道、左转车道和回转车道的排队长度;行车延误下降33.8%,服务水平由D级上升到C级.

信号控制交叉口、物理渠化、通行能力、VISSIM、仿真

30

S713;U491.1(林业基础科学)

国家自然科学基金项目51078113;哈尔滨市发展和改革委员会科学技术研究项目

2014-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

157-161

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