10.3969/j.issn.1001-005X.2014.04.031
高速公路事故现场路段人员行为与车速分布
为了揭示高速公路事故现场路段行车风险,并确定合理的车速管理方案,将事故现场有关人员分为驾驶人、围观者和交通警察三类,基于驾驶行为理论分析驾驶人的信息处理和操作行为特征,基于心理特点和工作流程分析围观者和交通警察的行为特征.建立了双向四车道、六车道和八车道高速公路事故现场路段微观交通流仿真模型,根据速度检测器获得数据分析事故现场上游路段车速分布特征,绘制了车速空间分布图,并指出行车风险较高的路段.
高速公路、事故现场、行为特征、车速分布
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S773.3(森林工程、林业机械)
中央高校基本科研业务费专项资金项目DL12BB16;黑龙江省交通厅重点科研项目41310801
2014-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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