基于排气温度的汽油车排气管滴水现象分析

摘要：

通过行车试验,验证不同路况对行车过程中汽车排气管滴水量的影响,计算比较普通汽油与乙醇汽油燃烧理论生成水量.通过排气温度试验对排气管内各部分温度进行测量,并分析排气管结构对排气温度的影响.结果表明:这种结构的存在和气固之间的热传导现象使气体温度急剧下降,加之冬季外界环境温度低,更加剧了气体温度下降的程度.当高温气体在排气管内某部位温度降至100℃以下时,部分水蒸气会冷凝成水滴附在排气管内壁上,随气体流动排出车外.

关键词：排气管、滴水、工况、温度降值、热交换

所属期刊栏目：30

分类号：S776.3(森林工程、林业机械)

资助基金：黑龙江省自然科学基金资助项目E201135

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：71-73