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10.3969/j.issn.1001-005X.2013.05.027

低碳模式下的轨道交通客流分配方法

引用
分析国内外轨道交通客流需求预测机理,针对常规客流预测模型在低碳模式下存在的缺陷,对常规模型进行了优化改进.在“四阶段法”中的方式划分和交通分配阶段引入低碳因子,考虑低碳出行链,结合多方式多类型综合网络条件下的均衡分配模型,提出控制和减少城市交通系统碳排放的双层规划模型,并采用模拟退火优化算法对模型进行求解.最后将模型运用于上海市综合交通网络客流分配,对该模型和算法进行验证.结果表明,改进后的低碳模式下的轨道交通客流分配模型,能够更准确的反映轨道交通客流分布,有效地降低了城市交通系统的碳排放总量.

轨道交通、客流分配、双层规划模型、低碳模式、综合交通网络

29

S773.2(森林工程、林业机械)

2013-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-005X

23-1388/S

29

2013,29(5)

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